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プレオとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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プレオとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
5万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 448万円899万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
183 中古車掲載台数 6
  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    16万円

  • スバル プレオ 660 A タイヤ新品・エアコン・パワステ・パワーウィンドゥ

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD スーパーチャージャー 後期ルック 記録簿

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 RM スーパーチャージャー 修復歴無し MTモード付き スポーツシフト オプションカラー 純正アルミホイール キーレス ルーフレール フォグライト パワーウインドウ ABS エアバック ベンチシート エアコン ドアバイザー

    本体価格
    33.5万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD ワンセグナビ エンジンスターター

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 カスタム R 1年保証付 社外メモリーナビ ワンセグTV スマートキー HIDヘッドライト CD再生 ラジオ オートエアコン フォグランプ ウィンカーミラー 電動格納ミラー 純正アルミホイール 走行55千Km

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS 4WD マイルドチャージ 4WD

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 ニコット 4WD 純正同色全塗装ナビTVバックカメラBluetooth

    本体価格
    54.3万円

  • スバル プレオ 660 A ABS エアバッグ キーレス CD 39000km

    本体価格
    34万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ GSスペシャル マイルドチャージ 4WD 全塗装:オリジナルシートカバー.トリム張替

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 

    本体価格
    738万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD MANSORYフルエアロ/M8モノブロック22in/ロワリング/赤革/黒幌/左H/ロ-レット加工ギアレバ-/シ-トヒ-タ-/ベンチレ-ション/ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/障害物センサ-/電動トランク/F左右エアサス交換済/点検整備実施済

    本体価格
    899万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 左H/ラッピング/キャメル内装/正規D車/刺繍

    本体価格
    850万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 茶幌・ベージュ革・右ハンドル・オートトランク・ライトポプラウッドパネル・純正HDDナビ・キセノンライト・パワーシート(メモリー付)・シートヒーター・エンジンスタートボタン・イージークローズドア・19AW

    本体価格
    448万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD エアサス交換済み AGIO22インチAW ローダウン 赤幌 ベージュ内装 赤ダッシュ

    本体価格
    835万円

関東
68
29.8万円
関西
15
38.5万円
東海
14
27.8万円
北海道
8
21.5万円
九州
26
28万円
東北
17
38.7万円
北陸・甲信越
12
35.2万円
中国
14
32.9万円
四国
9
40.7万円
地域別台数
関東
4
758万円
関西
2
738万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プレオの中古車を探す

コンチネンタルGTCの中古車を探す

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プレオとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ベントレー  コンチネンタルGTC
67万円154.7万円 新車時価格 2190万円2640万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
658 排気量(cc) 3993~5998
52~64 最高出力(馬力) 507~575
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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