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プレオとDS3を比較! - みんなの比較車種

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プレオとDS3の中古車情報を比較する

スバル  プレオ   シトロエン  DS3
VS
5.8万円120万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 18.7万円435万円
DS3の相場表を見る
178 中古車掲載台数 49
  • スバル プレオ 660 ネスタ G マイルドチャージ 

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 A キーレス Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    31.4万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    24.5万円

  • スバル プレオ 660 F 5MT・キーレス

    本体価格
    30.8万円

  • スバル プレオ A 5MT 

    本体価格
    応談

  • スバル プレオ 660 F スペシャル エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオ 660 L キーレス/電動格納ミラー/車検R9.2月/走行24000Km/禁煙/記録簿

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 A 1オーナー禁煙車 キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    22.9万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 RS ブースト計/KENWOODデッキ/ETC

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT ホワイトルーフ AW  CD

    本体価格
    40万円

  • シトロエン DS3 シック 禁煙車・純正16AW・クルコン・リヤソナー・プライバシーガラス・スポーツタイプシート・純正フロアマット・メッキアウターハンドル・メッキサイドモール・オートライト・オートワイパーデイタイムライト

    本体価格
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  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル/1.6ターボエンジン/LEDデイライト/禁煙車/純正17インチホイール/リア障害物センサー/ETC/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/純正ナビフルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    100万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    25万円

  • シトロエン DS3 レーシング 左ハンドル 限定車 6速MT シトロエンレーシング市販車 18アルミ 専用ダンパー&スプリング 大径ディスク&4ポッドキャリパー 専用カーボンパーツ クルコン クラッチ・フライホイール交換済み ETC 禁煙車

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  • シトロエン DS3 シック 

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  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ターボ クルコン ETC

    本体価格
    75万円

関東
79
34.2万円
関西
11
37.6万円
東海
9
38.2万円
北海道
7
24.8万円
九州
20
30.5万円
東北
10
34.6万円
北陸・甲信越
18
33.4万円
中国
12
48.1万円
四国
12
49.1万円
地域別台数
関東
19
62.8万円
関西
10
100.8万円
東海
5
61.6万円
北海道
2
49.4万円
九州
2
49万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
62.9万円
四国
5
61.5万円

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プレオとDS3のカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   シトロエン  DS3
67万円154.7万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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