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プレオとミラを比較! - みんなの比較車種

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プレオとミラの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ダイハツ  ミラ
VS
4.8万円~118万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 5万円~160万円
ミラの相場表を見る
174台 中古車掲載台数 617台
  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII スーチャー  アルミホイール 車検整備付き

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 A ETC キーレス 衝突安全ボディ プライバシーガラス 13インチアルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    24.2万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD キーレス 社外アルミ 5速マニュアル

    本体価格
    62万円

  • スバル プレオ 660 A CVT ラジオチューナー エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 盗難警報装置

    本体価格
    26.8万円

  • スバル プレオ A 5MT 

    本体価格
    応談

  • スバル プレオ 660 A SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャー ETC CD ラジオ 電動格納ドアミラー キーレスキー アルミホイール ドアバイザー フォグライト オートエアコン MTモード 車検2年

    本体価格
    30.5万円

  • スバル プレオ 660 A A(4名) 5MT 運転席エアバック パワーウィンドウフロントバンパーRS仕様 社外14インチアルミホイール 社外ダウンサス

    本体価格
    22.9万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ RG 新品タイヤ スーパーチャージャー キーレス

    本体価格
    36万円

  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャー 7速スポーツシフトMT 4気筒エンジン キーレス 純正アルミホイール 大型フォグライト フルエアロ ABS 修復歴無し

    本体価格
    40.5万円

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    本体価格
    61.6万円

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    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    23.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル ドライブレコーダー ETC ナビ TV キーレスエントリー MT 盗難防止システム ABS Bluetooth 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 車検2年 キーレス プライバシーガラス 電動格納ミラー 純正オーディオ パールホワイトカラー

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    21.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 L キーレス

    本体価格
    22万円

関東
74台
34.7万円
関西
12台
27.1万円
東海
16台
36万円
北海道
7台
24.8万円
九州
18台
33.3万円
東北
8台
40.5万円
北陸・甲信越
17台
30.3万円
中国
11台
48.5万円
四国
11台
54.2万円
地域別台数
関東
141台
31.6万円
関西
75台
38.1万円
東海
73台
36万円
北海道
63台
29.3万円
九州
73台
31.7万円
東北
67台
37.7万円
北陸・甲信越
42台
30.8万円
中国
49台
33.3万円
四国
34台
29.2万円

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プレオとミラのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ダイハツ  ミラ
67万円~154.7万円 新車時価格 65.6万円~171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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