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プレオとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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プレオとシャレードの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ダイハツ  シャレード
VS
5万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 58万円203万円
シャレードの相場表を見る
184 中古車掲載台数 8
  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    16万円

  • スバル プレオ 660 L プラスパッケージ 5速MT AC PS PW 車検R8年4月

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660 A AM/FMラジオ・キーレス・パワステ・パワーウィンドウ・ベンチシート

    本体価格
    15.5万円

  • スバル プレオ 660 RS 禁煙車 社外車高調 5速MT スーパーチャージャー ケンウッド製6連CDチェンジャーMD 4スピーカー ドアバイザー フロアマット フォグライト オートエアコン FRディスクブレーキ

    本体価格
    58万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 走行18000キロ!! 5速マニュアル 禁煙車 社外ホイール LEDヘッドライト 社外ナビ DTV USB接続端子 キーレス パワーウィンドウ ETC ISOFIX ユピテル前後ドライブレコーダー 車検R9年9月

    本体価格
    44.9万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル 5速MT 走行1.6万Km

    本体価格
    22.8万円

  • スバル プレオ 660 RM 4WD フル4WD スーパーチャージャー ETC

    本体価格
    16万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 5MT D型 禁煙車 電動格納ミラー オートエアコン フォグランプ  ETC タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    応談

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ キーレス CD エアコン パワステ PW

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 F リミテッド 4WD 車検9年2月・5Fマニュアル・4WD

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    58万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 純正レカロシート ナルディステアリング

    本体価格
    90万円

関東
69
29.4万円
関西
14
38.7万円
東海
15
28.4万円
北海道
8
21.5万円
九州
28
27.1万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
11
34.1万円
中国
13
32.9万円
四国
10
39.5万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
3
134.7万円
東海
3
99.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレオとシャレードのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ダイハツ  シャレード
67万円154.7万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1589
52~64 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 13~20.5km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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