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キャストとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   スバル  プレオ
VS
19.9万円168.4万円
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中古車相場 4.8万円151万円
プレオの相場表を見る
2038 中古車掲載台数 181
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII 4WD 4WD ナビ バックカメラ 純正エンジンスターター スマートアシストIII ターボ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    98.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII スマートアシスト スマートキーX2 プッシュスタート 走行距離1万7千キロ代 車検残令和9年4月

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 本土オークション車両!

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ2 ワンセ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ナビ フルセグTV Bluetooth アイドリングストップ オートライト PWRモードスイッチ オートエアコン バックモニター

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII ワンオーナー 純正メモリナビ 全方モニター

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD BTナビ Bカメ シートヒーター

    本体価格
    88.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 社外ナビ 地デジTV バックカメラ ETC 前席シートヒーター スマートアシスト3 オートハイビーム ステアリングスイッチ 電格オート格納付ミラー インテリキー2個 運転席シートリフター 法定点検実施

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ CD再生

    本体価格
    134.9万円

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    34.8万円

関東
392
79.8万円
関西
212
86.1万円
東海
321
84.8万円
北海道
123
96.2万円
九州
389
80.7万円
東北
155
85万円
北陸・甲信越
199
87.3万円
中国
179
86.5万円
四国
68
83.6万円
地域別台数
関東
63
30.7万円
関西
19
41万円
東海
10
26.8万円
北海道
9
31.4万円
九州
27
29.3万円
東北
19
35.2万円
北陸・甲信越
11
36.9万円
中国
13
41.3万円
四国
10
45万円

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キャストとプレオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スバル  プレオ
122万円180.4万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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