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プレオとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   日野自動車  プロフィア
VS
4.8万円151万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
177 中古車掲載台数 157
  • スバル プレオ 660 A キーレス 3ドアバン オートマ フルフラットシート パワステ エアコン 4ナンバー 軽貨物 AM/FMラジオ

    本体価格
    35.8万円

  • スバル プレオ 660 L ABS CD AM FM キーレス

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオ 660 RS タイベル交換済み  MT車 ターボ車 ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド ナビ スーパーチャージャー タイベル交換済み

    本体価格
    40万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4気筒ツインカムスーパーチャージャー 7速パドルシフト 4輪ディスクブレーキ

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル 

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 LS 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 FSリミテッド 社外アルミホイール

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660 LS ワンオーナー キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    32.9万円

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    575万円

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    本体価格
    885万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ 積載9.5t

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 医療防疫車 10人乗り エアサス 医療防疫車 8ナンバー 10人乗り エアサス 車体長868幅249高350 ディーゼル発電機 イズミ車体 レントゲン車 健診車 検診車 巡回 健康診断 バスドック 人間ドック 医療検査機器無し

    本体価格
    720万円

  • 日野自動車 プロフィア 8.9t 極東開発工業製ダンプ 7速MT 380馬力(カタログ値)

    本体価格
    860万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ No.12085/380PS/2デフ/ ステンレス箱/ATクラッチ付き/ バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/リターダ ブレーキ付き

    本体価格
    685万円

  • 日野自動車 プロフィア 9t積ダンプ・PCS・ベッド・F&Bモニター 9t積 プリクラッシュ 車線逸脱警報装置 坂道発進補助装置 F&Bモニター エアサスシート オートクルーズ 電動コボレーン リターダーブレーキ ベッド付 左電格ミラー(ヒーター付) ETC

    本体価格
    930.6万円

  • 日野自動車 プロフィア ミキサー 2DG-FS1AGE カヤバ 

    本体価格
    応談

関東
63
31.4万円
関西
15
45.1万円
東海
10
26.8万円
北海道
9
31.4万円
九州
27
29.3万円
東北
21
34.5万円
北陸・甲信越
10
36.7万円
中国
13
48.1万円
四国
9
48.8万円
地域別台数
関東
33
738.2万円
関西
28
498万円
東海
19
1040.2万円
北海道
50
667.3万円
九州
14
772.6万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
5
---
四国
3
622.5万円

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スバル  プレオ   日野自動車  プロフィア
67万円154.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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