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プレオとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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プレオとデリカカーゴの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   三菱  デリカカーゴ
VS
4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 48万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
192 中古車掲載台数 6
  • スバル プレオ 660 L リミテッド 保証12ヵ月・走行無制限 オーデイオ キーレス

    本体価格
    4.9万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド DOHC  パドルシフト スバルブルー

    本体価格
    28.6万円

  • スバル プレオ 660 A CVT ラジオチューナー エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 盗難警報装置

    本体価格
    26.8万円

  • スバル プレオ 660 カスタム R スマ-トキ- セキュリティ 禁煙  社外メモリ-ナビ CD TV HIDライト フォグランプ スマ-トキ- ETC 純正14インチアルミ 電格ミラー オートエアコン ABS Wエアバック 衝突安全ボディ 室内クリーニング

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 5速MT プライバシーガラス キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオ 660 カスタム R 1年保証付 社外メモリーナビ ワンセグTV スマートキー HIDヘッドライト CD再生 ラジオ オートエアコン フォグランプ ウィンカーミラー 電動格納ミラー 純正アルミホイール 走行55千Km

    本体価格
    24.5万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 

    本体価格
    28.6万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD Wエアバック ABS ETC

    本体価格
    13.8万円

  • スバル プレオ 660 LS 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ 

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 平床 リアWタイヤ AT タイミングベルト交換済 前後バンパーラプターライナー塗装 5ドア 6人乗り ETC リア5面フィルム貼り 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 前後バンパーラプターライナー塗装 タイミングベルト交換済 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 低床 5MT 5D 6人乗り  記録簿17枚 エアコン エアバック パワステ パワーウインドウ 集中ドアロック 積載1250kg

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカカーゴ 冷蔵冷凍車 コールドスターCS-323MTA冷蔵冷凍車 -5℃から+30℃設定 -5℃確認済 両側スライドドア 3人乗り 平床 バックカメラ オートマ エアバック AC PS PW 積載1250kg

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカカーゴ DX フラット ロング 全塗装済み

    本体価格
    127万円

関東
80
30.8万円
関西
12
43.5万円
東海
17
30.8万円
北海道
5
21.1万円
九州
26
26.5万円
東北
16
36.7万円
北陸・甲信越
12
35万円
中国
13
35.1万円
四国
11
39.4万円
地域別台数
関東
4
120.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレオとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   三菱  デリカカーゴ
67万円154.7万円 新車時価格 182.2万円239万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2499
52~64 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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