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マカンとプレオを比較! - みんなの比較車種

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マカンとプレオの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   スバル  プレオ
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
592 中古車掲載台数 195
  • ポルシェ マカン PDK 4WD ポルシェアクティブセーフティ ACC スポーツクロノPKG 純正ナビ 360°カメラ パドルシフト ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    483.5万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    239万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTSインテリアPKG・パノラマルーフシステム

    本体価格
    1313万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTSインテリア スポーツPKG

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノP 本革 パノSR ACC 2年保証 ツートンレザーインテリア(黒/赤) パノラマサンルーフ PCMナビ CarPlay BOSE アクティブクルコン レーンチェンジ/レーンキープアシスト LEDヘッドライト PASM スポエグ

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 全席シートヒーター/前席シートベンチレーション/メモリ付き14wayコンフォートレザーシート/パワステ+/21インチ純正AW/LEDヘッドライト/プライバシーガラス/フロント及びリアエプロン同色/GTスポーツステアリング/

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG スポエグ エアサス レザーシート F8WAYパワー&シートヒーター LED ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 黒革 ナビ Bカメラ スポエグ TVチューナー

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD OP118/スポーツクロノPKG/パノラマSR/BOSE

    本体価格
    1090万円

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    本体価格
    12.8万円

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    本体価格
    4.9万円

  • スバル プレオ 660 LS ワンオーナー キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    32.9万円

  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ 軽乗用車・スーパーチャージャー

    本体価格
    26万円

関東
245
584.2万円
関西
105
692.8万円
東海
87
779.6万円
北海道
21
550.9万円
九州
61
738.7万円
東北
13
745.8万円
北陸・甲信越
25
625.2万円
中国
30
609.9万円
四国
5
468.7万円
地域別台数
関東
78
29.5万円
関西
12
41.5万円
東海
17
31万円
北海道
7
19.6万円
九州
28
26.6万円
東北
16
38.5万円
北陸・甲信越
13
33.5万円
中国
13
33.4万円
四国
11
39.4万円

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マカンとプレオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   スバル  プレオ
998万円1525万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
--- 排気量(cc) 658
340~584 最高出力(馬力) 52~64
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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