スバル プレオ | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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VS | ||
9万円~119万円
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中古車相場 |
618万円~1730万円
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189台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル プレオ | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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67万円~154.7万円 | 新車時価格 | 1295万円~3000.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
658 | 排気量(cc) | 2893~3996 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 330~550 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
19~24.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身 ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4) |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4) |
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