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プレオとS90を比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   ボルボ  S90
VS
5万円151万円
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中古車相場 169.8万円773万円
S90の相場表を見る
183 中古車掲載台数 34
  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4気筒ツインカムスーパーチャージャー 7速パドルシフト 4輪ディスクブレーキ

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 A 取扱説明書付き

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル プレオ 660 F リミテッド 4WD 車検9年2月・5Fマニュアル・4WD

    本体価格
    17万円

  • スバル プレオ 660 LS 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 A 13700Km・キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • スバル プレオ 660DOHC スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオ 660 LS 4WD 5速マニュアル キーレス 禁煙車 純正アルミホイール CDオーディオ ETC フォグランプ 純正フロアーマット ドアバイザー

    本体価格
    28.9万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 5速マニュアル4WD車走行67363KM

    本体価格
    31.9万円

  • スバル プレオ 660 RM 4WD 

    本体価格
    34万円

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    218万円

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    本体価格
    508万円

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    616万円

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    本体価格
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    本体価格
    279.3万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 禁煙車/パノラマサンルーフ/B&Wオーディオ

    本体価格
    569万円

  • ボルボ S90 クラシック 1オーナー・Tベル交換済・全D記録簿・禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー 禁煙車 エアサス ナビ ETC サンルーフ 純正ホイール キーレス

    本体価格
    515万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 サンルーフ エアサス ナッパレザー harman/kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    699万円

関東
68
28.5万円
関西
15
38.5万円
東海
14
27.4万円
北海道
8
21.5万円
九州
27
27.7万円
東北
17
38.7万円
北陸・甲信越
11
36.7万円
中国
14
32.9万円
四国
9
40.7万円
地域別台数
関東
18
438.5万円
関西
5
380.9万円
東海
4
313.5万円
北海道
3
237.7万円
九州
1
242万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
638.4万円
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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プレオとS90のカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ボルボ  S90
67万円154.7万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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