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XC60とプレオを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   スバル  プレオ
VS
39.9万円899万円
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中古車相場 5万円151万円
プレオの相場表を見る
663 中古車掲載台数 185
  • ボルボ XC60 D4 SE ヒーター付パワーレザーシート 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー ディーゼルターボ 電動リアゲート

    本体価格
    167.5万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 黒革 サンルーフ エアサス PHEV 純正ドラレコ前後 Google搭載

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ レザーシートエアコン LED

    本体価格
    326.7万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ 4WD シートヒーター ベンチレーション機能 MTモード付き 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル1オーナー下取り車両茶レザーharmankardon駐車監視機能付きドライブレコーダー

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 全周囲 harman/kardon サンルーフ ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール パノラマルーフ パワーシート シートメモリー スマートキー パーキングアシスト

    本体価格
    385.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー360カメラ認定中古車新車保証継承

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 禁煙黒革ナビ地デジ360カメETC2.0ドラレコ前後

    本体価格
    353万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD クライメイトPKG 前後シートヒーター ハンドルヒーター 電動リアゲート グーグルナビ 360度カメラ ソナー スマートキー ACC ETC ディスプレイオーディオ appleCarPlay USB Bluetooth ワイヤレス充電

    本体価格
    339.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 21インチAW 360°カメラ

    本体価格
    580万円

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    29万円

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  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    20.6万円

  • スバル プレオ RSリミテッド 4WD 

    本体価格
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  • スバル プレオ 660 A キーレス 修復歴無し CVT Tチェーン AC PS

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660 L 

    本体価格
    39.6万円

  • スバル プレオ 660 L ABS CD AM FM キーレス

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD 純正5速 スーパーチャージャー RA2 走行59000キロ 車検令和8年10月 14インチアルミ フロントフォグ

    本体価格
    75万円

関東
286
451.6万円
関西
96
415.1万円
東海
115
461万円
北海道
36
490.4万円
九州
45
468.9万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
26
454.9万円
中国
31
476.8万円
四国
7
493.6万円
地域別台数
関東
69
29.6万円
関西
15
38万円
東海
15
28.4万円
北海道
8
21.5万円
九州
27
27.9万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
12
33.5万円
中国
13
32.9万円
四国
10
39.5万円

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XC60とプレオのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   スバル  プレオ
599万円1049万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1968 排気量(cc) 658
190~333 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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