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プレオとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
9.9万円116万円
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中古車相場 145万円419.9万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
188 中古車掲載台数 30
  • スバル プレオ 660 LS マイルドチャージ 4WD 21000キロ スーパーチャージャー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD ※検2年&キーレス&パワーウインド

    本体価格
    47万円

  • スバル プレオ 660 A ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    34.9万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 新春初売りセール 1/5 朝10時スタート

    本体価格
    11.8万円

  • スバル プレオ 660 LS マイルドチャージ ナビTVフルセグ・リヤモニター装着車!

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオ 660 Fリミテッド 4WD 5MT 4WD フル装備 アルミ CD

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオ 660 A 5速マニュアル 純正ラジオ キーレス 禁煙

    本体価格
    59.9万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル キーレス 純正ステレオ

    本体価格
    15.8万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 5速マニュアル キーレス 電動ミラー

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 A パワーウィンド プライバシーガラス

    本体価格
    20.9万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 バックカメラ メモリーナビ レザーシート

    本体価格
    238万円

関東
65
32.8万円
関西
16
33万円
東海
12
27.6万円
北海道
23
30.6万円
九州
21
33.1万円
東北
15
48.8万円
北陸・甲信越
16
28.7万円
中国
11
44.6万円
四国
9
37.7万円
地域別台数
関東
14
259.9万円
関西
8
308.8万円
東海
5
223.4万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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プレオとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
67万円154.7万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
658 排気量(cc) 1197
52~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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