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レガシィセダンとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィセダン   AMG  SLSクラス
VS
65.9万円238万円
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中古車相場 3099.9万円3970万円
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9 中古車掲載台数 9
  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD サンルーフ走行65162KM 修復歴 無

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD 禁煙車 MT サンルーフ ツインターボ

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 ブライトン 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD MOMOステ ブースト計 ターボタイマー

    本体価格
    238万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 VZ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD 

    本体価格
    175万円

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    3970万円

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    本体価格
    応談

関東
1
65.9万円
関西
1
238万円
東海
2
140万円
北海道
0
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九州
2
231万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
115万円
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0
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四国
2
160万円
地域別台数
関東
5
3400万円
関西
3
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
3970万円
四国
0
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スバル  レガシィセダン   AMG  SLSクラス
150.5万円279.8万円 新車時価格 2430万円3250万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1695×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1820~2457 排気量(cc) 6208
120~280 最高出力(馬力) 571~631
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.4~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィセダンの中古車は9台、SLSクラスの中古車は9台掲載しています。
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