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レガシィセダンとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィセダン   トヨタ  パッソセッテ
VS
65.9万円238万円
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中古車相場 18万円51.3万円
パッソセッテの相場表を見る
9 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD MOMOステ ブースト計 ターボタイマー

    本体価格
    238万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 ブライトン 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD サンルーフ走行65162KM 修復歴 無

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 VZ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD 禁煙車 MT サンルーフ ツインターボ

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

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    51.3万円

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    本体価格
    28.9万円

関東
1
65.9万円
関西
1
238万円
東海
2
140万円
北海道
0
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九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
2
160万円
地域別台数
関東
1
18万円
関西
1
28.9万円
東海
0
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北海道
1
51.3万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
36.3万円
中国
0
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四国
0
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スバル  レガシィセダン   トヨタ  パッソセッテ
150.5万円279.8万円 新車時価格 149万円203.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4595×1695×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
1820~2457 排気量(cc) 1495
120~280 最高出力(馬力) 109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
9.4~14.4km/L 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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