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クオンとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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クオンとレガシィセダンの中古車情報を比較する

UDトラックス  クオン   スバル  レガシィセダン
VS
175.3万円5800万円
クオンの相場表を見る
中古車相場 39万円580万円
レガシィセダンの相場表を見る
58 中古車掲載台数 11
  • UDトラックス クオン 25t 平ボデー 4軸低床 総輪エアサス QKG-CG5ZE

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン (0008) 10tダンプ 大型 2デフ H/L切替 中古トラックダンプ 5.1m

    本体価格
    420万円

  • UDトラックス クオン (1460) 10tダンプ 大型 2デフ 極東 中古トラックダンプ 5.1m 極東 6×2MT

    本体価格
    450万円

  • UDトラックス クオン トレーラーヘッド 

    本体価格
    591.8万円

  • UDトラックス クオン 積載車 

    本体価格
    650万円

  • UDトラックス クオン トラクタ 

    本体価格
    820万円

  • UDトラックス クオン (ベース) 

    本体価格
    957万円

  • UDトラックス クオン アルミウイング ハイルーフ 総輪エアサス 7速MT リターダー 2デフ ラッシング3段(下半分) 最大積載13100kg 荷台寸法(長960×幅234×高251) 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    175.3万円

  • UDトラックス クオン 11.5トン トラクタ 第5輪 ハイルーフキャビン リア車高調整付エアサス アルコアアルミホイール LEDヘッドライト メッキパーツ 衝突軽減ブレーキ 坂道発進補助 バックカメラ 11500kg AT

    本体価格
    550万円

  • UDトラックス クオン チップ運搬車 ADG-CD4ZA クオン 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD レガシィ後期型/ユーザー買取車/ABS/5速マニュアル車/タイミングベルト交換済/記録簿H5H6H13H14H15H16H17H18H19H20H21H22H23H24H25H29R1/R3/R5

    本体価格
    298万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD ターボ/電格ミラー/タイミングベルト交換済

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD サンルーフ走行65162KM 修復歴 無

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 TS 走行19000キロ 修復歴無し BD4

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィセダン 1.8 Mi MiエクストラG走行距離66177KM  修復歴 無しエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 排気1800CC AT車

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS タイプRA 4WD 禁煙車・令7年11月15.3万km時タイベル交換ミッションデフOH・令6年9月15.1万km時クラッチOHパワステOH・令6年12月足回りフルOH・令6年7月ラジエター新品交換・記録簿21枚・点検整備暦30項

    本体価格
    580万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 ブライトン 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 TS タイプR 4WD 5速マニュアル EJ20エンジン 4WD ETC 純正アルミ オートエアコン 修復歴無 2代目 レガシィ セダン

    本体価格
    92万円

関東
12
587.5万円
関西
13
404.6万円
東海
8
458.8万円
北海道
11
1831.3万円
九州
6
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
699.5万円
中国
5
575万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
140万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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クオンとレガシィセダンのカタログ情報を比較する

UDトラックス  クオン   スバル  レガシィセダン
--- 新車時価格 150.5万円279.8万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
--- 排気量(cc) 1820~2457
--- 最高出力(馬力) 120~280
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

---
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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