スバル レガシィB4 | メルセデスAMG SLクラス | |
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VS | ||
19万円~518万円
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中古車相場 |
1088万円~4280万円
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548台 | 中古車掲載台数 | 106台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィB4 | メルセデスAMG SLクラス | |
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286.2万円~340.2万円 | 新車時価格 | 1648万円~4000万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4795×1840×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1915×1370 他 |
2498 | 排気量(cc) | 1991~3982 |
175 | 最高出力(馬力) | 381~585 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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6代目となるレガシィのセダン スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10) |
解説 |
AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10) |
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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は548台、SLクラスの中古車は106台掲載しています。
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