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RX-8とレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   スバル  レガシィB4
VS
20万円~500万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 25万円~514.8万円
レガシィB4の相場表を見る
303台 中古車掲載台数 392台
  • マツダ RX-8 TypeSトゥルーレッドスタイル 特別仕様車 ロータリーエンジン 社外フルエアロ 6速マニュアル 関西仕入 黒レザーシート パワーシート HID 18インチAW ETC

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT 後期 藤壺マフラー ENKEI18インチAW ダウンサス

    本体価格
    148万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 全車保証付

    本体価格
    308万円

  • マツダ RX-8 タイプS FEED製フロントバンパーエアロ・サイドスポイラー・WEBERSPORTSリアバンパー・LMSPORT18インチAW・マツダスピードリアスポイラー・RE雨宮ドルフィンテールマフラー・6MT・バックカメラ・圧縮測定済み

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプE 自社分割/専用キャメルレザーシート/クルーズコントロール/パドルシフト/8WAYパワーシート/ETC

    本体価格
    87万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT/オプションBOSEサウンド/半革レカロシート/革巻きステアリング/トランクスポイラー/HIDオートライト/純正AW/ETC/純正AW

    本体価格
    338.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS MAZDASPEEDウイング FEED可変ウイング用アゲッチ AutoExeマフラー ビルシュタイン ショック/サスペンション オイルクーラー増設 純正18inchAW 純正オーディオ(ラジオ/CD) Autogaugeメーター(油温/油圧)

    本体価格
    96.6万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 社外マフラー/リアスポイラー/黒19インチAW/RAZOシフトノブ/アンドロイドCarplay /ETC /HIDヘッドライト/BLUETOOTH

    本体価格
    64万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS 後期 専用サス&ブレーキ&剛性UPボディ

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 タイプS MAZDA SPEEDフルエアロ MAZDA SPEEDリアスポイラー BOSEスピーカー VOLK Racing18インチAW Defiメーター(水温/油温) TEIN車高調 純正ナビ CD ETC 純正パワーシート 社外牽引フック

    本体価格
    103万円

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    58.1万円

関東
103台
152.2万円
関西
40台
120.3万円
東海
54台
158.6万円
北海道
7台
116.5万円
九州
27台
113.9万円
東北
5台
77.1万円
北陸・甲信越
6台
137万円
中国
42台
194.2万円
四国
19台
112.2万円
地域別台数
関東
128台
102.6万円
関西
49台
145.7万円
東海
34台
109.8万円
北海道
61台
77.1万円
九州
25台
79.7万円
東北
40台
75.6万円
北陸・甲信越
33台
85.4万円
中国
8台
120.1万円
四国
14台
122.6万円

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マツダ  RX-8   スバル  レガシィB4
253.1万円~383.3万円 新車時価格 286.2万円~340.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1308 排気量(cc) 2498
210~250 最高出力(馬力) 175
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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