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RX-8とレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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RX-8とレガシィB4の中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   スバル  レガシィB4
VS
25万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 18万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
329 中古車掲載台数 467
  • マツダ RX-8 スピリットR 

    本体価格
    478万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT 後期型 ブラックツートン Rマジックマフラー リアスポイラー RECAROハーフレザーシート HIDヘッドライト フォグ 純正19インチAW BOSEサウンド アドバンストキー ETC車載器

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS Rmagicリアスポイラー/フロントバンパー/サイドステップ/マフラー クラリスフェンダー/リアバンパー 社外カーボンボンネット ガナドールミラー BLITZ車高調 SARDキャタ WORKEMOTION 18AW  CUSCOタワーバー

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    95万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 後期最終型 純正19インチAW 専用レカロハーフレザーシート 純正ビルシュタインショックアブソーバー アイバッハダウンサス オートエグゼステアリング Defi追加メーター

    本体価格
    358万円

  • マツダ RX-8 TypeS 

    本体価格
    98万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 平均圧縮8.2kPa|Cwestフロントバンパーサイドステップ|ACEリアバンパー|WORK Meister19inchAW|AutoExeダウンサス|Odulaマフラー|RE雨宮インテークボックス

    本体価格
    278万円

  • マツダ RX-8 ベースグレード 

    本体価格
    59万円

  • マツダ RX-8 タイプE フジツボマフラー 6AT 後期  赤レザーシート 運転席電動シート シートヒーター スペアキー ETC バックカメラ 修復歴無し パドルシフト 純正ホイール

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/下廻り画像/社外フルエアロ/社外フロントバンパー/マツダスピードサイドステップ&リアバンパー/純正OPリアスポイラー/社外18インチアルミ/アルミヒューエルリッド/社外ハンドル/キーレス/ETC

    本体価格
    77.5万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    56.7万円

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    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    73.9万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    78万円

関東
129
138.6万円
関西
42
122.7万円
東海
49
138.4万円
北海道
10
106.9万円
九州
27
93.5万円
東北
9
86.1万円
北陸・甲信越
9
92.2万円
中国
37
188.2万円
四国
17
103.2万円
地域別台数
関東
196
92.7万円
関西
49
116.5万円
東海
36
88万円
北海道
71
85.2万円
九州
24
86万円
東北
40
78.6万円
北陸・甲信越
32
98.2万円
中国
10
111.7万円
四国
9
130万円

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RX-8とレガシィB4のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   スバル  レガシィB4
253.1万円383.3万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1308 排気量(cc) 2498
210~250 最高出力(馬力) 175
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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