| スバル レガシィB4 | ホンダ NSX-R | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.9万円～498万円
レガシィB4の相場表を見る |
中古車相場 |
3698万円～5978万円
NSX-Rの相場表を見る |
| 450台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル レガシィB4 | ホンダ NSX-R | |
|---|---|---|
| 286.2万円～340.2万円 | 新車時価格 | 970.7万円～1195.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4795×1840×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1810×1160 |
| 2498 | 排気量(cc) | 2977～3179 |
| 175 | 最高出力（馬力） | 280 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6～9.2km/L |
|
6代目となるレガシィのセダン スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight（ver.3）が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる（2014.10） |
解説 |
徹底した軽量化を行ったレーシングモデル レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11) |
レガシィB4とNSX-Rの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レガシィB4とNSX-Rの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は450台、NSX-Rの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
![スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD [Bluetoothオーディオ] Stradaナビ 地デジフルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー HIDライト ETC スマートキー シートヒーター付き黒革シート 追従型クルーズコントロール](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/377/162/U00051377162/U00051377162_002S.JPG)
