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レガシィB4とC+podを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   トヨタ  C+pod
VS
19万円518万円
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中古車相場 99.8万円143万円
C+podの相場表を見る
525 中古車掲載台数 63
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 8インチナビ/アイサイト

    本体価格
    189.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイサイト ナビTV 革シート LEDライト

    本体価格
    109万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD タイミングベルト交換/

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィB4 3.0 RS30 4WD /メモリナビTV/黒半革/アルミ/最終後期D型

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5AT ターボ アルミホイール 276

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 4WD 黒半革シート クルーズコントロール

    本体価格
    65.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD スマートナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    32.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト ナビ TV クルコン LED

    本体価格
    98.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i ブライトン 4WD 関東仕入 ワンオーナー車 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 衝突軽減B ACC LKA BSM 純ナビTV Bカメラ

    本体価格
    155.1万円

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  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB ABS  LEDライト シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ C+pod シーポッド G 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ C+pod G タブレットナビ 100V充電OK

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ C+pod G 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ C+pod C+POD G 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ C+pod G 軽減ブレーキシートヒータードラレコLED

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ C+pod C+pod G トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    120万円

  • トヨタ C+pod G G

    本体価格
    118万円

関東
219
79.5万円
関西
52
94.8万円
東海
42
91.7万円
北海道
75
72.4万円
九州
33
78.1万円
東北
54
110.2万円
北陸・甲信越
22
77.9万円
中国
12
96.2万円
四国
16
86.4万円
地域別台数
関東
10
110.2万円
関西
23
116.5万円
東海
16
120.9万円
北海道
0
---
九州
5
125.7万円
東北
5
111.8万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
3
116.6万円
四国
0
---

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レガシィB4とC+podのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  C+pod
286.2万円340.2万円 新車時価格 165万円173.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
2498 排気量(cc) ---
175 最高出力(馬力) 12
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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