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レガシィツーリングワゴンとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   スバル  レガシィB4
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.7万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
589 中古車掲載台数 411
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD チューンドバイSTI/4WD/ターボ/ナビ/キセノン+オートライト/フォグ/バックフォグ/MTモードAT/ECOモード/カロッツェリアツイーター/MAVERICKウーファー/キーレス/

    本体価格
    77.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト/HIDヘッドライト/純正HDDナビ/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 RスペックB 4WD タイミングチェーン式エンジン車

    本体価格
    63.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ナビ/TV/DVD再生/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ETC/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD ROWENシーケンシャルミラーウインカ STiリップ ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC 前後ドラレコ パワーシート 17インチアルミ クルコン

    本体価格
    58.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 社外ナビ ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    74.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD マッキントッシュオーディオ クルコン

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD パワステ CD MD パワーウィンドウ

    本体価格
    28.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 社外ナビ 地デジテレビ DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー プッシュスタート クルーズコントロール ETC HIDライト スマートキー サイドエアバッグ アルミホイール

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    117.8万円

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    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 4WD 純ナビ フルセグ BT  クルコン ETC

    本体価格
    159.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RS 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    61.9万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    140.2万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT/社外ナビ/TV/ETC

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 柿本改マフラー ブリッツ車高調 エンケイPF01・18インチアルミホイール

    本体価格
    70万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD /電動シート/CD

    本体価格
    30万円

関東
240
72.4万円
関西
78
89.1万円
東海
38
76.8万円
北海道
70
67.4万円
九州
34
69.7万円
東北
42
61.1万円
北陸・甲信越
37
68万円
中国
11
78.4万円
四国
39
104.5万円
地域別台数
関東
187
93.8万円
関西
41
123.3万円
東海
30
96万円
北海道
55
87.2万円
九州
24
81.4万円
東北
36
89.8万円
北陸・甲信越
17
100.5万円
中国
10
87.3万円
四国
11
121.1万円

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レガシィツーリングワゴンとレガシィB4のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   スバル  レガシィB4
236.3万円418.7万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1998~2498 排気量(cc) 2498
170~300 最高出力(馬力) 175
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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