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レガシィツーリングワゴンとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
11万円470万円
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中古車相場 159万円1180万円
ジュリアの相場表を見る
770 中古車掲載台数 132
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 4WD/アイサイト/純正アルミ/オートエアコン

    本体価格
    32.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 純正エアロ ワンオーナー ETC 18AW

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アーバンセレクション 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ CD DVD BT フルセグTV ETC

    本体価格
    54.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン GTリミテッド 5速・社外マフラー・足廻りツ GTリミテッド 5速・社外マフラー・足廻りツ

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ Bluetooth接続 クルコン フルセグ

    本体価格
    53.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 5年保証 スマキー ナビTV Bカメ ETC 寒冷地

    本体価格
    21.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期E型 純正8型ナビ TV バックカメラ HID

    本体価格
    110.3万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー CarPlay 黒革 パワーシート harman/kardon

    本体価格
    218.1万円

関東
301
66.6万円
関西
81
65.5万円
東海
68
70.3万円
北海道
97
63.7万円
九州
42
65.8万円
東北
56
57万円
北陸・甲信越
54
64.4万円
中国
27
58.6万円
四国
44
80.9万円
地域別台数
関東
63
402.7万円
関西
18
381.6万円
東海
11
465.9万円
北海道
5
351.4万円
九州
10
511.9万円
東北
16
317.6万円
北陸・甲信越
8
371.2万円
中国
1
238.9万円
四国
0
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ジュリアの中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとジュリアのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アルファ ロメオ  ジュリア
236.3万円418.7万円 新車時価格 446万円2198万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1998~2498 排気量(cc) 1995~2891
170~300 最高出力(馬力) 190~540
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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