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レガシィツーリングワゴンとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
566 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD D型後期モデル 6速MT STIエアロ サンルーフ 車高調 柿本マフラー RTX18インチAW エンドレスキャリパー リアディフューザー STIタワーバー ブリッツアルミ製ラジエーター DEFIレーザーゲージ

    本体価格
    178万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アドバンテージライン 4WD 禁煙車/4WD/純正ナビ/バックモニター/パワーシート/スマートキー/ETC/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ/MTモード付きAT/

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD マッキントッシュ キーレスエントリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ Wエアバック ABS HID フォグ Pガラス Defiブーストメーター タイミングベルト交換済み

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 25i アイサイト 人気のブラックBluetoothHI 

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD SUV ワンオーナー 横滑り防止装置 バックカメラ 社外HDDナビ フルセグTV CD/DVD アイドリングストップ ETC レーザークルーズコントロール パドルシフト スマートキー 純正エンジンスターター

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT 4WD ターボ4WD キセノンヘッドライト 17インチアルミ

    本体価格
    28.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD レ-ダ-クル-ズ ナビTV Bカメラ スマキ-ETC DVD再生機能 ミュ-ジックサ-バ Bluetooth 衝突軽減ブレ-キ 車線逸脱警報 ハ-フレザ-シ-ト エアロ 18インチAW HIDライト ビルシュタイン足廻り SIドライブモ-ド タ-ボ 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD 4WD プレミアムレザーセレクション

    本体価格
    182.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 5MT ツインターボ フルタイム4WD Sスポ 外品18AW 外品マフラー ビルシュタインショック ベルト済 メモリーナビ フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth 半黒革 ETC MOMOステ

    本体価格
    152万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト HID パワーシート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

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    82.8万円

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    本体価格
    29.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

関東
240
75.3万円
関西
71
84.6万円
東海
35
76.4万円
北海道
65
65.2万円
九州
43
71.3万円
東北
32
56.5万円
北陸・甲信越
28
75.8万円
中国
13
76.4万円
四国
39
100.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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レガシィツーリングワゴンとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
236.3万円418.7万円 新車時価格 515万円666.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1998~2498 排気量(cc) 2997~3564
170~300 最高出力(馬力) 273~322
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は566台、CTSスポーツワゴンの中古車は3台掲載しています。
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