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レガシィツーリングワゴンとDS5を比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとDS5の中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  DS5
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円89.8万円
DS5の相場表を見る
555 中古車掲載台数 17
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD STIエアロ/クスコ車高調/タワーバー/KENWOOD9インチナビ/Bluetooth/フルセグ/禁煙/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/ハーフレザー

    本体価格
    49.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD タイベル交換歴有り ターボ 4WD 5速マニュアル 運転席RECAROシート キーレス ナビ フルセグ バックカメラ ETC 社外プラズマクラスター 社外アルミホイール

    本体価格
    60.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速マニュアルキーレス ABS ETC 29

    本体価格
    45.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD HDDナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・タイベル交換済

    本体価格
    55.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT後期SIドライブ/スマートキー

    本体価格
    79.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビTV バックモニター アイサイト ETC

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 S402 4WD 6速MT/BBS18インチ/Bluetooth/ETC/リップスポイラー/40000km時タイベル交換

    本体価格
    290万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i アイサイト 

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 

    本体価格
    98万円

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    73万円

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    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・赤革シート・ガラスルーフ・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・キセノンライト

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック ヘッドアップDISPナビBカメラETC茶革TV

    本体価格
    45.2万円

  • シトロエン DS5 シック 4.5点 茶グローブレザー 整備点検記録簿 前後ドライブレコーダー(ZDR35) バックモニター ETC パワーシート オートクルーズ レザーPKG 法定24ヵ月点検

    本体価格
    56.4万円

関東
231
74.9万円
関西
75
84.7万円
東海
34
72.7万円
北海道
65
65.2万円
九州
42
71.7万円
東北
30
54.7万円
北陸・甲信越
27
74.5万円
中国
14
73.5万円
四国
37
101万円
地域別台数
関東
9
53.2万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
2
44.9万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

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DS5の中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとDS5のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  DS5
236.3万円418.7万円 新車時価格 400万円485万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1998~2498 排気量(cc) 1598
170~300 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は555台、DS5の中古車は17台掲載しています。
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