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ステップワゴンとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
9.8万円640.6万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 7万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
4931 中古車掲載台数 646
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 衝突軽減 両側電動ドア バックカメラ 電動リアゲート レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド オートマチックハイビーム 純正16インチアルミ

    本体価格
    401.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動ドア HDDナビ フルセグ 後席モニター 全周囲アラウンドビューカメラ ETC 障害物ソナー 音楽録音 ディスク再生 スマートキー HIDライト 社外アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD ETC HondaSENSING シートヒーター ドラ

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ワンオーナー車 新車整備点検記録簿 車検令和9年4月 HONDAインターナビTVバックモニタースマートKEY 左右両側電動パワースライドドア スタッドレスタイヤ 純正フルエアロ ドライブレコーダー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正10インチナビ CD/DVD Bluetooth接続 フルセグTV AppleCarPlay マルチビューカメラ ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    291万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S スマートスタイル エディション 

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX 4WD ホンダセンシング 純正インターナビ マルチビューカメラ 純正フリップダウンモニターリアエンターテイメント わくわくゲート モデューロ16インチアルミホイール 専用インテリアコンビシート

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ワンオーナー 7人乗り 純正メモリーナビ リアカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター ETC Bluetooth USB LEDヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    278万円

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    35万円

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    本体価格
    59万円

関東
1969
226.2万円
関西
799
230.2万円
東海
604
275.3万円
北海道
180
148.4万円
九州
452
224.8万円
東北
356
195.4万円
北陸・甲信越
264
240万円
中国
195
247.3万円
四国
112
233.9万円
地域別台数
関東
244
70.1万円
関西
94
85.4万円
東海
60
66.6万円
北海道
79
69.1万円
九州
41
74万円
東北
42
61.2万円
北陸・甲信越
32
62万円
中国
13
76.4万円
四国
41
95.2万円

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ステップワゴンとレガシィツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  レガシィツーリングワゴン
299.9万円440.7万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2498
145~150 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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