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レガシィツーリングワゴンとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ランドローバー  レンジローバー
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 100万円3036万円
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585 中古車掲載台数 297
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD /後期型/特別仕様車/ハーフレザー/電動シート/カロッツェリアナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/純正17AW/HIDヘッドライト/ETC/タイミングチェーン

    本体価格
    34万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB WRリミテッド2004 4WD 雹害車 メモリーナビ バックカメラ キーレス パワーシート パワーウィンドウ

    本体価格
    48.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 後期 STiエアロ&マフラー アルパイン8型ナビTV ドライブレコーダー ETC パワーシート 18AW フルタイム4WD

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 1オナ/禁煙車/カーナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT 純正18インチアルミホイール 純正エアロパーツ 社外マフラー 社外HDDナビ 地デジTV スマートキー プッシュスタート Tベルト交換済み

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT スマートキー

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD スマートキー ハーフレザーシート 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ ETC パドルシフト 純正フルエアロ HIDヘッドライト オートライト 純正AW

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 メンテナンスノート スマートキー2個 社外エンジンスターター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 前席パワーシート パドルシフト SIドライブ ETC

    本体価格
    43.5万円

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    本体価格
    1849.6万円

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    本体価格
    140万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター&クーラー マッサージ機能 スライディングパノラミックルーフ パワーテールゲート パワーシート ステアリングパドルシフト Clearsightインテリアリアビューミラー

    本体価格
    1662.6万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD Bespkke-A

    本体価格
    159万円

関東
234
72.8万円
関西
89
79.7万円
東海
38
70.8万円
北海道
62
65.1万円
九州
41
78.7万円
東北
38
57.7万円
北陸・甲信越
34
73.2万円
中国
15
67万円
四国
34
100.5万円
地域別台数
関東
165
892.8万円
関西
47
1385.8万円
東海
37
1405.8万円
北海道
11
1261.4万円
九州
15
1352.7万円
東北
5
1614.3万円
北陸・甲信越
7
876.9万円
中国
5
1819.2万円
四国
5
796.8万円

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レガシィツーリングワゴンとレンジローバーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ランドローバー  レンジローバー
236.3万円418.7万円 新車時価格 1687万円3950.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
1998~2498 排気量(cc) 2993~4394
170~300 最高出力(馬力) 300~615
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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