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レガシィツーリングワゴンとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
3万円470万円
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中古車相場 283万円579万円
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756 中古車掲載台数 13
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 社外ナビ 地デジ 後期型 走行56000km

    本体価格
    23.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 社外メモリーナビ アイサイト ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MTターボ タイベル交換済み

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 ブリッツェン 6 4WD 後期 ベージュ革 Stiサス禁煙車 記録簿

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD クルコン純AW ドラレコ BT接続ナビTV Bカメ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD ETC 後期型 4WD

    本体価格
    55.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    32.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD ターボ 5速マニュアルモード付き

    本体価格
    45.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TX 4WD 

    本体価格
    57万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD Bluetooth/TV/クルコン/バックカメラ

    本体価格
    57.3万円

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    本体価格
    318万円

関東
300
69.5万円
関西
92
69万円
東海
65
64万円
北海道
88
60.4万円
九州
46
65万円
東北
51
60.2万円
北陸・甲信越
54
63.5万円
中国
25
53.7万円
四国
35
87.4万円
地域別台数
関東
2
311万円
関西
7
374.4万円
東海
2
354.9万円
北海道
0
---
九州
2
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンマイクロバスの中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   日産  NV350キャラバンマイクロバス
236.3万円418.7万円 新車時価格 271.8万円387万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
1998~2498 排気量(cc) 2488
170~300 最高出力(馬力) 129~147
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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