| スバル レガシィツーリングワゴン | スバル インプレッサアネシス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3万円～470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
23万円～89万円
インプレッサアネシスの相場表を見る |
| 736台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
レガシィツーリングワゴンとインプレッサアネシスの比較トップへ
| スバル レガシィツーリングワゴン | スバル インプレッサアネシス | |
|---|---|---|
| 236.3万円～418.7万円 | 新車時価格 | 152.3万円～225.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4775×1780×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1740×1475 |
| 1998～2498 | 排気量(cc) | 1498～1994 |
| 170～300 | 最高出力（馬力） | 110～140 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～14.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.6～17.6km/L |
|
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント／スポーツ／スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。（2009.5） |
解説 |
快適性と安全性を追求したセダンを追加 3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。（2008.10） |
レガシィツーリングワゴンとインプレッサアネシスの比較トップへ
レガシィツーリングワゴンとインプレッサアネシスの比較トップへ
レガシィツーリングワゴンとインプレッサアネシスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レガシィツーリングワゴンとインプレッサアネシスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は736台、インプレッサアネシスの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
