スバル レガシィツーリングワゴン | トヨタ エスティマハイブリッド | |
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VS | ||
14.8万円~470万円
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中古車相場 |
18.8万円~479万円
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705台 | 中古車掲載台数 | 260台 |
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地域別台数 |
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スバル レガシィツーリングワゴン | トヨタ エスティマハイブリッド | |
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236.3万円~418.7万円 | 新車時価格 | 363.3万円~523.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4775×1780×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1800×1760 他 |
1998~2498 | 排気量(cc) | 2362 |
170~300 | 最高出力(馬力) | 150 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
11~14.4km/L | 10.15モード燃費 | 19~20km/L |
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5) |
解説 |
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6) |
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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は705台、エスティマハイブリッドの中古車は260台掲載しています。
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