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レガシィツーリングワゴンとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   テスラ  モデルY
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 284万円638万円
モデルYの相場表を見る
588 中古車掲載台数 96
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TS タイプR 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    26万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i EyeSight 保証付車検整備付 ETC/Bカメラ/クルコン/パワーシート/電格ミラー

    本体価格
    50.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD ターボ 純正Panasonicナビ Bluetooth バックカメラ HIDヘッド フルセグ地デジTV スマートキー プッシュスタート パワーシート ミュージックサーバー イモビ レーダークルーズ LKA SI-DRIVE 革巻きステア 18インチ

    本体価格
    87.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ターボ車 BBSアルミ AT サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GT アイサイト スポーツセレク 

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 電動本革シート・サンルーフ・Bluetooth接続・追従クルーズコントロール・スマートキー・マッキントッシュオーディオ・オートA/C・シートヒータ・革巻ハンドル・パドルシフト・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT 4WD フルセグナビ&Bカメラ スマ-トキ- 禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Lパッケージ 4WD サンルーフ

    本体価格
    36万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD ターボ/Siドライブ/社外HDDナビ/フルセグ/CD・DVD再生/BT接続/ETC/アイサイト/プリクラッシュブレーキ/レーンキープアシスト/黒レザーシート/パワーシート/シートヒーター/ビルシュタインショック/STIタワーバー

    本体価格
    89万円

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    334.8万円

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    332万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー/黒革/LEDヘッド/オートライト/ガラスルーフ/シートヒーター/ステアリングヒーター/19インチAW/ETC/Bカメラ/電動リアゲート/

    本体価格
    284万円

  • テスラ モデルY RWD 白内装 純正20インチAW オートパイロット ETC

    本体価格
    350万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー オートパイロット Ryzen搭載 ヒートポンプシステム ガラスルーフ15インチディスプレイ ホワイトヴィーガンレザーシート シート&ステアリングヒーター 電動リアゲート

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    398万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    418万円

関東
235
73.8万円
関西
90
78.8万円
東海
38
70.8万円
北海道
62
65.1万円
九州
41
78.7万円
東北
38
57.7万円
北陸・甲信越
34
73.6万円
中国
16
65.9万円
四国
34
100.5万円
地域別台数
関東
36
388.3万円
関西
24
355.8万円
東海
20
370.7万円
北海道
0
---
九州
8
419.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
361.5万円
中国
6
473.6万円
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとモデルYのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   テスラ  モデルY
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は588台、モデルYの中古車は96台掲載しています。
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