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レガシィアウトバックとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アウディ  Q4 e-tron
VS
25万円464万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 288万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
428 中古車掲載台数 60
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD STIタワーバー 本革電動シート 前後シートヒーター パワーバックドア カロッツェリアナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV DVD ETC パドルシフト Xモード 電動パーキング LEDライト 純正18AW

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ アイサイトX シートヒーター ETC 黒革シート LEDヘッドライト クリアランスソナー パワーシート アイドリングストップ

    本体価格
    312.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11.6インチナビ ルーフレール ブラインドスポットモニター ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート ハンドルヒーター シートメモリー デジタルインナーミラー

    本体価格
    324.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD パワーリヤゲート

    本体価格
    341万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 全席シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア ステアリング連動LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    305.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD X-MODE LEDヘッドライト

    本体価格
    369.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ D/N席パワーシート 全席シートヒーター 前後ドライブレコーダー バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パワーバックドア ETC

    本体価格
    107.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド スマート エディション 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC アイサイト  PCS/LKA/BSM 純正18AW LEDライト ハーフレザー H28/29/30/R1/2/3/4/5/6/7/8年ディーラー整備記録

    本体価格
    144.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    56万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
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    438万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン Slineパッケージ Slineインテリアプラスパッケージ

    本体価格
    325万円

関東
140
221.4万円
関西
42
259.4万円
東海
64
256.5万円
北海道
58
192.5万円
九州
19
264.2万円
東北
36
174.2万円
北陸・甲信越
52
228.8万円
中国
13
244.1万円
四国
4
288.1万円
地域別台数
関東
26
427.9万円
関西
22
431.9万円
東海
7
446.4万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
3
401万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アウディ  Q4 e-tron
414.7万円451万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) 204~286
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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