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レガシィアウトバックとGTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデスAMG  GT
VS
20万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 749.8万円6000万円
GTの相場表を見る
401 中古車掲載台数 73
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    438.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    38.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    176.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 後期 レイズグラムライツ ブラックレザー

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 排気3600CCナビTVスマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純ナビTVカメラ黒革電動シートharman/kardn

    本体価格
    389万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD ナビ ETC HID パワーシート PUSHスタート

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ナビTV アイサイト エンジンスターター

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッド AWD ブラックレザーシート 

    本体価格
    53万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 検7/7 レザーシート 1オーナー

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    862.8万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT S フルレザーパッケージ・フルメンテナンス済

    本体価格
    1030.9万円

  • メルセデスAMG GT ナイト エディション 

    本体価格
    1548万円

  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パフォーマンス・カーボンPルーフ

    本体価格
    2868万円

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    本体価格
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    本体価格
    2895万円

関東
120
167.1万円
関西
35
162.8万円
東海
59
190.8万円
北海道
54
144.6万円
九州
19
249.9万円
東北
52
151.8万円
北陸・甲信越
42
151.2万円
中国
15
236万円
四国
5
225.3万円
地域別台数
関東
27
1689.2万円
関西
15
1636.3万円
東海
14
2236.3万円
北海道
2
2554万円
九州
6
1377万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
2
1480万円
四国
2
2066.3万円

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レガシィアウトバックとGTのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   メルセデスAMG  GT
414.7万円451万円 新車時価格 2750万円2776.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355
1795 排気量(cc) 3982
177 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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