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レガシィアウトバックとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとクルーズの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   シボレー  クルーズ
VS
25万円464万円
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中古車相場 21.8万円42万円
クルーズの相場表を見る
425 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 検 2年/ナビ/Bカメ/TV/Bluetooth/Pシート/ETC/HID/フォグ/Rフォグ/パドル/スマキー×2/Pスタート/CD/DVD/Mサーバー/AAC

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型 アイサイトVer.3 DIATONEサウンドナビ フロント/サイド/バックカメラ 前席/後席シートヒーター ステアヒーター アクセサリーリング パワーバックドア 黒革 BSM ETC フォグ

    本体価格
    212.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    358.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD メモリ地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 柿本改インテークチャンバー・マフラー STiタワーバー・アルミペダル・Pスタートスイッチ 前方ドラレコ ETC SDナビ Bカメラ

    本体価格
    77万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ ブラック塗装カスタム プレミックス18インチAW TOYOオープンカントリーR/T新品タイヤ フジツボマフラー ハーマンカードンサウンド 純正ナビ バックカメラ クルコン 革シート 全席シートヒーター ETC  BSM

    本体価格
    232.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート 純正11.6インチナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ シートヒーター ルーフレール 4WD 禁煙車 ハーマンスピーカー ステアリングヒーター フルセグ

    本体価格
    299万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 暖電動黒本革シート・1オーナー・HDDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・Bluetooth接続・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・電動リアゲート・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    124万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ルーフレール 純正SDナビ

    本体価格
    132万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD サンルーフ DIATONEサウンド8インチナビ バックカメラ シートヒーター/パワーシート パワーバックドア 純正18インチアルミ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    249.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    21.8万円

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    30万円

  • シボレー クルーズ 1.3 LS Eエディション /キーレス/ドアバイザ-/アルミ/ワンオーナ-

    本体価格
    42万円

関東
138
221.6万円
関西
41
260.3万円
東海
64
256.5万円
北海道
59
193.4万円
九州
19
264.2万円
東北
35
176.2万円
北陸・甲信越
52
228.8万円
中国
13
244.1万円
四国
4
288.1万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとクルーズのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   シボレー  クルーズ
414.7万円451万円 新車時価格 105万円153.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
1795 排気量(cc) 1328~1490
177 最高出力(馬力) 88~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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