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レガシィアウトバックとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   シボレー  クルーズ
VS
18.8万円480万円
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中古車相場 21.8万円42万円
クルーズの相場表を見る
472 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 純正ナビ/地デジTV/ドラレコ/スマートキー2本/衝突軽減装置/ペダル踏み間違い装置

    本体価格
    200万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD プッシュスタート アイサイト クルーズコントロール バックカメラ パワーバックドア 社外マフラー

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒本革シート/禁煙/8型ナビ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/電動リアゲート/全席シートヒータ/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/オートハイビーム/前席電動シート

    本体価格
    158.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 8型DIATONEナビ TV Bカメラ ACC LKAS

    本体価格
    159.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD エンジンミッションブレーキ約50項目3年間走行無制限保証付純正ナビ地デジETCバックカメラアイサイトスマートキー2個黒革シート

    本体価格
    120万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    126万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート シートヒーター 純正18インチアルミホイール レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    73.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    388.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ パワーシート 電動リア BSM ETC シートメモリ シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート パドルシフト レーダークルコン Bカメラ 左サイドカメラ ヒルアシストコントロール ルーフレール

    本体価格
    186万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 5年保証付/買取車/アイサイト/スマートキー/エンジンスターター/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • シボレー クルーズ 1.3 LS Eエディション /キーレス/ドアバイザ-/アルミ/ワンオーナ-

    本体価格
    42万円

  • シボレー クルーズ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • シボレー クルーズ 1.5 LT 4WD 4WD CD パワステ キーレス ABS スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    30万円

関東
153
228.2万円
関西
43
243.2万円
東海
66
213.7万円
北海道
69
182.6万円
九州
19
231.2万円
東北
41
200.9万円
北陸・甲信越
58
223.3万円
中国
16
240.9万円
四国
7
290.6万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとクルーズのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   シボレー  クルーズ
414.7万円451万円 新車時価格 105万円153.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
1795 排気量(cc) 1328~1490
177 最高出力(馬力) 88~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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