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レガシィアウトバックとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   デイムラー  デイムラー
VS
18.8万円464万円
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中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
522 中古車掲載台数 32
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド スマート エディション 4WD 1オーナー/前車追従クルーズ/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/BSM/バックカメラ/前後シートヒーター/禁煙車/ハーフレザーシート/ETC/パドルシフト/アイドリングストップ

    本体価格
    148万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ドラレコ オフブラック革シート プレミアムサウンドシステム ナビ バックカメラ パワーシート シートメモリ シートヒーター レーダークルーズ ETC HIDヘッド Bluetooth スマートキー

    本体価格
    74.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 寒冷地仕様/フルセグ付9インチナビ

    本体価格
    150万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト レザー ナビ/フルセグ

    本体価格
    399.8万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX 元レンタカー 

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 車検整備付き 1年保証 4WD ナビ TV Bluetooth シートヒーター ETC クルコン パワーシート

    本体価格
    82.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD EyeSight X/LEDヘッドランプ/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/アダプティブドライビングビーム/運転席&助手席パワーシート/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビフルセグTVバックカメラETC社外アルミパワーバックドアドライブレコーダー電動シート

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD 全国対応1年保証/スバル実施記録14枚/ナビ/バックカメラ/追従クルーズコントロール/Bluetooth/TV/CD/DVD/ETC/HID/プッシュスタート

    本体価格
    70万円

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    応談

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス DD6 V12 コノリーレザー ウォールナット

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 

    本体価格
    175万円

関東
164
227.8万円
関西
47
269.2万円
東海
73
225.6万円
北海道
66
196.3万円
九州
26
238万円
東北
53
189.8万円
北陸・甲信越
65
220.2万円
中国
16
203万円
四国
12
268.5万円
地域別台数
関東
18
334.2万円
関西
5
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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スバル  レガシィアウトバック   デイムラー  デイムラー
414.7万円451万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1795 排気量(cc) 4196
177 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は522台、デイムラーの中古車は32台掲載しています。
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