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レガシィアウトバックとHSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   レクサス  HS
VS
16万円488.4万円
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中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
508 中古車掲載台数 183
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期8型ナビ 全席ヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    233万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    59.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i L.L.Beanエディション 4WD 検2年 修歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    72.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 8インチSDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト8型ナビ後席M黒革シート

    本体価格
    185.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    331.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナッパレザー ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    352万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 夏冬タイヤAW Tベル交換済 検8年7月

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99万円

  • レクサス HS 250h 後期型 純正ナビ TV ワンオーナー

    本体価格
    134.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 1オーナー純ナビ地デジBカメベージュレザー

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    135万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI ・ブラックレザーシート・純正エアロ・走行65938キロ HS250h バージョンI ・ブラックレザーシー

    本体価格
    129万円

  • レクサス HS 250h ・ナビ・バックモニタークルコン・LED

    本体価格
    76万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    65万円

  • レクサス HS 250h HDDナビTV Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 茶革 ETC

    本体価格
    149.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 後期モデル・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    129.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 禁煙/本革エアS/前後プリクラ/クリソナ/LKA

    本体価格
    139万円

関東
159
212.9万円
関西
43
228.4万円
東海
92
228.6万円
北海道
67
179.8万円
九州
28
276.5万円
東北
43
158.2万円
北陸・甲信越
49
183.9万円
中国
22
247万円
四国
5
249.5万円
地域別台数
関東
57
117万円
関西
33
133.5万円
東海
29
132.1万円
北海道
1
117.8万円
九州
35
132.5万円
東北
7
112.4万円
北陸・甲信越
6
98.1万円
中国
11
112.4万円
四国
4
117.5万円

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レガシィアウトバックとHSのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   レクサス  HS
414.7万円451万円 新車時価格 395万円570.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1795 排気量(cc) 2362
177 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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