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レガシィアウトバックとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
20万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 18.8万円63万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
400 中古車掲載台数 22
  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 電動黒革シート10.1型吊下M純ナビTVBカメラ

    本体価格
    102.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 後期 サンルーフ ACC BT  シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6ナビ ドラレコ F・S・Rカメラ レンタ

    本体価格
    369.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイサイト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    117万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ/追従クルコン/革シートヒータ/

    本体価格
    186万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイドリングストップ 本革シート

    本体価格
    123万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD Bluetooth/バックカメラ/オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    156万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 大型ナビTV Bカメ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 4WD 禁煙車 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    100.8万円

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    本体価格
    22.8万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S クルコン スマートキー Bluetooth ナビ

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 関東仕入 フルセグ スマキ- ETC AAC

    本体価格
    20.8万円

関東
121
166.1万円
関西
35
162.8万円
東海
58
187.6万円
北海道
53
146.4万円
九州
19
249.9万円
東北
52
151.8万円
北陸・甲信越
42
151.5万円
中国
15
236万円
四国
5
225.3万円
地域別台数
関東
8
34.1万円
関西
4
33.1万円
東海
1
25万円
北海道
2
28.8万円
九州
1
25.8万円
東北
3
38.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.9万円
四国
1
25万円

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スバル  レガシィアウトバック   マツダ  アテンザスポーツワゴン
414.7万円451万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1795 排気量(cc) 1998~2488
177 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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