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レガシィアウトバックとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
16万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 148万円1114.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
506 中古車掲載台数 60
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ナビ Bモニター ETC アイサイト LED

    本体価格
    130万円

  • スバル レガシィアウトバック XブレイクEX 元レンタカー ノーマルタイヤ新品交換済

    本体価格
    353.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 1オーナー メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    154.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 純ナビアイサイト3LED電動リアゲート

    本体価格
    234.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 4WD 社外ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    164.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ ナビTV

    本体価格
    438.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R 4WD ドラレコ ナビ ETC HID 法定整備付

    本体価格
    100万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 8型ナビ フルセグTV アイサイト3 本革

    本体価格
    88.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革シート 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    129万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減システム サンルーフ

    本体価格
    224.4万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 RSP 後期 黒革 ナビTV 全周囲M LEDヘッド

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ RSP 黒/赤革 ナビTV 360カメラ 2年保証付

    本体価格
    558万円

関東
158
212.9万円
関西
44
230.4万円
東海
92
228.3万円
北海道
66
177.2万円
九州
28
276.5万円
東北
42
161万円
北陸・甲信越
49
183.9万円
中国
22
247万円
四国
5
249.5万円
地域別台数
関東
27
445.9万円
関西
13
520.7万円
東海
9
499.8万円
北海道
1
178万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
3
497.5万円
中国
3
429.3万円
四国
0
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レガシィアウトバックとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
414.7万円451万円 新車時価格 735万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1795 排気量(cc) 1497~2999
177 最高出力(馬力) 67~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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