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レガシィアウトバックとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
16万円488.4万円
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中古車相場 218万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
498 中古車掲載台数 247
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 純ナビアイサイト3LED電動リアゲート

    本体価格
    234.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 純正HDDナビ バックカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ハーマンカードン黒革シート電動Rゲート

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ BSM ETC レダクル シートヒーター

    本体価格
    357.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD HIDナビBカメラETCプッシュスタート禁煙

    本体価格
    59.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ETC ドライブレコーダー Bカメラ

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD HDDナビ DTV Bカメラ ビル足 新品17M/T

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ Bカメ レダクル SR LED

    本体価格
    203.6万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック セダンAMGライン 4WD パノラミックスライディングルーフ

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    325万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レーダーセーフ アンビエントライト

    本体価格
    317万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 AMG アドバンスト レザーEX パノラ

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ  MP202302 

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD フルセグナビ 半革電動シート 純正17AW

    本体価格
    305万円

関東
160
209万円
関西
41
231.8万円
東海
84
240.7万円
北海道
64
179.9万円
九州
30
255.8万円
東北
37
178.9万円
北陸・甲信越
54
186.3万円
中国
21
235.3万円
四国
7
287.5万円
地域別台数
関東
99
373.4万円
関西
53
365.6万円
東海
28
356.4万円
北海道
18
338.2万円
九州
13
380.4万円
東北
11
332.5万円
北陸・甲信越
10
437.2万円
中国
10
351万円
四国
5
351.8万円

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
414.7万円451万円 新車時価格 344万円639万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
1795 排気量(cc) 1331~1991
177 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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