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レガシィアウトバックと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ポルシェ  911 ダカール
VS
24万円548万円
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中古車相場 4650万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
445 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィアウトバック 3.6 グランドマスター 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート ETC HID クルコン シートヒーター パワーシート・メモリ 衝突軽減 LKA ルーフレール ブラウン革シート USB電源 社外17AW

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/ハーマンカードンサウンドシステム/ブラックレザーシート/ルーフレール/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/電動リヤゲート/ETC/純正18インチアルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ドラレコ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD クルーズコントロール・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・パワーシート・ドライブレコーダー・ETC・ナビ

    本体価格
    94.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 禁煙車 1オーナー 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    63万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD OPタン革シート ハーマンカードンサウンド DVDデッキ OPグリル F/Rバンパーガード リアゲートモールディング ドライブレコーダー ETC パワーバックドア 全席シートヒーター

    本体価格
    331万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 茶革シート 純正11.6インチナビ フルセグTV 電動リアゲート バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    281.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/シートメモリー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/諸突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/パドルシフトBluetooth/ETC/ルーフレール/フォグライト

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD サンルーフ ハーマンカードン アイサイトX 11.6型ナビ ルーフレール フロント サイド バックカメラ フルセグ 自動バックドア Bluetooth リアビークルディテクション 当社買取車 LED

    本体価格
    317万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD サンルーフ/禁煙車/STIタワーバー/衝突軽減/車線逸脱警告/追従クルコン/電動シート/HIDライト/フォグ/SDナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/パドルシフト/プッシュスタート/純正18アルミ

    本体価格
    89.9万円

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    4980万円

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  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ラリーPKG カーボンルーフ フルバケ 1オナ

    本体価格
    4650万円

関東
138
214.6万円
関西
30
282.5万円
東海
72
227万円
北海道
58
187.5万円
九州
16
192.8万円
東北
66
179.5万円
北陸・甲信越
51
216.9万円
中国
10
219.6万円
四国
4
169.6万円
地域別台数
関東
2
4950万円
関西
1
4980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   ポルシェ  911 ダカール
414.7万円451万円 新車時価格 3099万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1795 排気量(cc) 2981
177 最高出力(馬力) 480
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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