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クラウンとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   スバル  レガシィアウトバック
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 18.8万円529.7万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
1612 中古車掲載台数 458
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期モデル 純正ナビ バックカメラ ムーンルーフ ETC 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール レザーシート メモリパワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    424.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G モデリスタエアロ&19インチAW サンルーフ 黒レザーシート パノラミックビューモニター 禁煙車 純正ナビ 3眼LEDヘッドライト フルセグTV トヨタセーフティセンスETC シートヒーター

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ・全方位カメラ・前席シートヒーター&クーラー・ハンドルヒーター・ETC2.0・リア5面スモーク張り・追従型クルーズコントロール・デジタルインナーミラー・パドルシフト・前席パワーシート・TSS・キーフリー

    本体価格
    381.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド TSS ICS 純正ナビ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター/ベンチレーター フルセグ ETC2.0 LEDヘッドライト バックモニター CD/DVD再生 フォグランプ パワーシート

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー パワーシート ヘッドアップディスプレイ パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター Bluetooth

    本体価格
    311.3万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 モデリスタフルエアロ パノラマルーフ ミッドブラウンプレミアムナッパ革シート パノラミックビューモニター セーフティシステム 純正19インチアルミ 全席シートベンチレーション デジタルインナーミラー

    本体価格
    688.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス サンルーフ・パノラミックビューモニター・Bluetoothオーディオ・純正SDナビ・フルセグ・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・シートメモリー・パーキングアシスト・ドラレコ・レーンキープ・

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 寒冷地仕様 セーフティPKG+ リアサポートPKG デジタルインナーミラー メーカーナビTV パノラミックビューモニター インテリジェントパーキングアシスト レーダークルーズ 3眼LED ETC2.0

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト Bluetooth シートヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 4WD ETC2.0

    本体価格
    205万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G トヨタセーフティーセンス(禁煙車)(サンルーフ)(メーカーナビ)(レーダークルーズ)(パワーシート)(シートヒーター)(シートメモリー)(HUD)(BSM)(全周囲モニター)(パドルシフト)(純正17インチAW)

    本体価格
    213.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新春セール 自社買取車両 アイサイト 車検R9年3月13日 LEDヘッドランプ 純17AW ETCサンルーフ harman/kardonサウンド オレンジタンナッパ革シート アイサイトXテクノロジー LEDヘッドランプ Pバックドア

    本体価格
    368万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    326.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD E型/ワンオーナー/OP黒革/OPパワーバックドア/純正DIATONEナビ/純正ドラレコ/ETC/F・S・Bカメラ/アイサイトVer.3/セイフティプラス/アダプティブドライビングビーム/前後シートヒーター/前席パワーシート

    本体価格
    154.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ・4WD・サンルーフ・レザーシート・純正8インチナビ CD/DVD/SD/BT/フルセグ・バックカメラ・ETC・アイサイト・レーダークルーズコントロール・レーンキープアシスト・前席シートヒーター

    本体価格
    175.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD (ターボ/ハーマンカードン/純正11.6型ナビ)茶本革シート/フロント&左サイド&Bカメラ/フルセグTV/シートヒーター/パワーシート/電動ゲート/アイサイト/後退時ブレーキアシスト/プリクラッシュブレーキ/ルーフレール

    本体価格
    309.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD Bluetoothオーディオ パワーテールゲート 本革シート 電動シート フルセグTV バックカメラ ETC レーダークルコン スマートキー プッシュスタート 純正18インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    57.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    104.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC2.0付き

    本体価格
    348.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD B型 ワンオーナー 8インチナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート パドルシフト レザーシート シートヒーター パワーシート ETC アイサイト パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    75.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth HID ETC クルーズコントロール 横滑防止装置 プッシュスタート スマートキー タイミングチェーン AW

    本体価格
    58.8万円

関東
466
368万円
関西
277
374万円
東海
291
343.5万円
北海道
81
354.6万円
九州
195
369.1万円
東北
113
358.4万円
北陸・甲信越
65
365.7万円
中国
95
359.4万円
四国
29
347.1万円
地域別台数
関東
149
224.6万円
関西
41
244.6万円
東海
63
214.1万円
北海道
66
176.5万円
九州
19
240.8万円
東北
41
200.9万円
北陸・甲信越
57
225.4万円
中国
15
232.4万円
四国
7
289.2万円

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クラウンとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   スバル  レガシィアウトバック
730万円910万円 新車時価格 414.7万円451万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
2487 排気量(cc) 1795
182~185 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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