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レガシィアウトバックとbBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  bB
VS
18.8万円480万円
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中古車相場 12.8万円139万円
bBの相場表を見る
466 中古車掲載台数 245
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ・ワンオーナー・寒冷地仕様・純正ナビ・バック・サイドカメラ・パワーバックドア・アイサイトX・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ビルトインETC・社外全方位ドライブレコーダー

    本体価格
    348万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth HID ETC クルーズコントロール 横滑防止装置 プッシュスタート スマートキー タイミングチェーン AW

    本体価格
    58.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD レザーシート パワーシート パワーバックドア 純正ナビ LEDヘッドライト アイサイト

    本体価格
    104万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD メーカー純正8型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーバックドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター 電動シート スマートキー

    本体価格
    167.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD harman/kardonスピーカー アイサイト 純正ナビ DVD再生機能有 フロント・サイド・バックカメラ ETC フルセグTV TVキャンセラー付 純正アルミホイール 寒冷地仕様 ドラレコ

    本体価格
    377.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト レザー ナビ/フルセグ

    本体価格
    399.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 4WDSDナビ(CD・DVD・BT・TV) 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パワーシート(前席) シートヒーター(全席) オートライト フロントフォグ 純正フロアマット

    本体価格
    130.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 電動リアゲート/アイサイト/シートヒーター/パワーシート/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/純正18インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    211.9万円

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    22.5万円

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    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ ナビ ETC 地デジ

    本体価格
    56万円

関東
150
227.4万円
関西
42
247.9万円
東海
65
211.4万円
北海道
68
182.2万円
九州
19
231.2万円
東北
41
200.9万円
北陸・甲信越
58
227.3万円
中国
16
240.9万円
四国
7
289.2万円
地域別台数
関東
70
45.6万円
関西
30
40.8万円
東海
27
50.3万円
北海道
19
39万円
九州
22
51.3万円
東北
16
45.6万円
北陸・甲信越
27
46.4万円
中国
17
40万円
四国
17
50.6万円

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レガシィアウトバックとbBのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  bB
414.7万円451万円 新車時価格 134.4万円232.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635  他
1795 排気量(cc) 1297~1495
177 最高出力(馬力) 92~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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