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レガシィアウトバックとV70を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ボルボ  V70
VS
18.8万円464万円
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中古車相場 9.9万円275万円
V70の相場表を見る
521 中古車掲載台数 100
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ハーマンカードン・ワンオーナー・禁煙車・スターリンク

    本体価格
    358.9万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX アイサイトX ワンオーナー 

    本体価格
    412.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 雹害 12カ月走行距離無制限保証 LEDヘッドライト ETC バックカメラ クリアランスソナー パワーシート シート&ステアリングヒーター 衝突被害軽減システム BLUETOOTH接続 レザーシート

    本体価格
    262.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sスタイル リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ オートエアコン パワーシート ETC HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    56.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革/純正8型ナビTV/DVD再生/Bt/Dレコ/ETC

    本体価格
    117万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 純正ナビ TV再生 バックカメラ LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クルーズコントロール レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    124.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型OP8型ナビ電動ゲートヒータ付黒革

    本体価格
    128.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC2.0付き

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    393.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 8インチフルセグナビ アイサイト Bモニ 追従クルコン レーンアシスト アイスト BT DVD メモリーシート シートヒーター ETC ヒルスタートA Aライト LEDヘッド フォグ サイドSRS

    本体価格
    78.7万円

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    本体価格
    34.8万円

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    109.8万円

  • ボルボ V70 T4 SE セーフィティーPKG/本革パワーシート/HDDナビフルセグ/バックカメラ/ヘッドレストモニター/オートトランク/HIDライト/禁煙車

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    65.8万円

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    44万円

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  • ボルボ V70 クラシック ブラックレザー サンルーフ パワーシート(メモリー付) ルーフレール 純正AW

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    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V70 T4 

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V70 2.5T インスクリプション 革シート サンルーフ シートヒーター シートエアコン 車高調 20インチアルミ ETC ナビ TV オートクルーズコントロール HID パワーシート キーレスエントリー  AT

    本体価格
    54.9万円

関東
164
226.9万円
関西
46
265万円
東海
74
226.5万円
北海道
64
202万円
九州
26
236.6万円
東北
52
194.2万円
北陸・甲信越
67
218.7万円
中国
16
203.4万円
四国
12
268.5万円
地域別台数
関東
45
87.4万円
関西
21
87.6万円
東海
14
77.6万円
北海道
0
---
九州
5
88.9万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
6
76.3万円
四国
4
85万円

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レガシィアウトバックとV70のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ボルボ  V70
414.7万円451万円 新車時価格 449万円795万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1795 排気量(cc) 1595~3192
177 最高出力(馬力) 180~304
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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