スバル レガシィアウトバック | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
---|---|---|
VS | ||
16万円~488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る |
中古車相場 |
28.8万円~128万円
ジェッタの相場表を見る |
401台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィアウトバック | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
---|---|---|
414.7万円~451万円 | 新車時価格 | 289万円~380万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4870×1875×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1785×1470 他 |
1795 | 排気量(cc) | 1389~1984 |
177 | 最高出力(馬力) | 150~200 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 12~15km/L |
新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10) |
解説 |
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
レガシィアウトバックとジェッタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィアウトバックとジェッタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は401台、ジェッタの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!