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A1スポーツバックとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   スバル  アルシオーネSVX
VS
34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
254 中古車掲載台数 21
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙 純正AW LEDヘッドライト コーナーセンサー 盗難防止装置

    本体価格
    99万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 1.4TFSI(5名)/TV/ナビ/純正アルミ/純正ヘッドライト/オートエアコン/ETC/正規ディーラー整備記録簿あり/

    本体価格
    57万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LED-PKG/アシスタンスPKG/コントラストルーフ/コンビニエンスPKG/センターアームレスト /ナビゲーションPKG

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト デビューパッケージ 純正NAVI スマートフォンインターフェイス アシスタンスパッケージ コンビニエンス

    本体価格
    180.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト TVチューナー アシスタンスパッケージ  コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    158万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン ナビゲーションPKG・コンビニエンスPKG・アシスタンスPKG・コントラストルーフ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    230万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンスPKG アシスタンスPKG ナビケーションPKG TVチューナー コントラストルーフ ACC レーンアシスト バックカメラ LEDヘッドライト 純正16インチAW

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 検・2年付/純ナビ/Bluetooth/TV/HID/関東入/アドバンストキーシステム/Pスタート/純正15AW/AUTOライト/MTモード/ETC/ターボ車/7AT/コントラストルーフ/バイキセノンパッケージ/

    本体価格
    48万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 禁煙車 アシスタンスP コンビニエンスP

    本体価格
    195.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP スマートフォンインターフェイス  コントラストルーフ  ワイヤレスチャージング Audi connect  Audi connect  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    323万円

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    498万円

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    本体価格
    280万円

関東
81
208.9万円
関西
43
231.7万円
東海
50
226万円
北海道
3
85万円
九州
26
157.4万円
東北
8
171.1万円
北陸・甲信越
24
186.3万円
中国
12
222.1万円
四国
7
207.1万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
250万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

A1スポーツバックの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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A1スポーツバックとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   スバル  アルシオーネSVX
294万円483万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
999~1497 排気量(cc) 3318
95~150 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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