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アクアとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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アクアとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  アルシオーネSVX
VS
19.3万円325万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
6607 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アクア 1.5 G 修復歴無し

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正SDナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 全方位カメラ ナビ/TV セーフィティ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック フロア浸水歴車ナビTVバックカメラ禁煙車

    本体価格
    53万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 1オ-ナ- 禁煙 ナビ フルセグTV 全方位 BSM

    本体価格
    189万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    116万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    26万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 現行 禁煙車 セーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    170.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 走行21000Km・ワンオーナー・革シート

    本体価格
    349.8万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 2オーナー S4 リフレッシュプラン含

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    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 1オーナー S/R Rスポ エアーB 走行2.8万km

    本体価格
    498万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD ハーフレザー

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    388万円

関東
1660
116.7万円
関西
827
113.5万円
東海
1076
112.3万円
北海道
190
121.1万円
九州
1038
115.7万円
東北
585
117.3万円
北陸・甲信越
530
109万円
中国
457
113万円
四国
244
123.3万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
180.3万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アクアとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  アルシオーネSVX
198万円283.7万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1490 排気量(cc) 3318
91 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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