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レガシィアウトバックとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   スバル  ヴィヴィオ
VS
19.9万円519.8万円
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中古車相場 21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
422 中古車掲載台数 23
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 harmankardonサウンドシステム 純正11.6インチナビ 黒革シート フルセグ フロント・サイド・バックカメラ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター アイサイトX LED

    本体価格
    260.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 寒冷地 サンルーフ 夏冬タイヤ Gナビ

    本体価格
    206.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD エアロ 18AW 8型ナビ Sヒーター

    本体価格
    154.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX・純正11.6型スターリンクナビ・S・F・Bカメラ・全席シートヒーター・ステアリングヒーター・デジタルミラー・電動シート・ドラレコ・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正18AW・BSM・ETC・Biuetooth

    本体価格
    309.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD再生・ステリモ・追従型クルコン・Wシートヒーター・パワーバックドア・パドルシフト・アイサイト・アイドリングS・ドラレコ・ブラインドスポット・

    本体価格
    201.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    410.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 アイサイトX セイフティプラス パワーバックドア 茶革シート ルーフレール 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ デュアルオートエアコン

    本体価格
    390.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 衝突軽減 11.6inナビ DTV BT 革シート ETC

    本体価格
    328.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX アクティブ×ブラック 4WD ワンオーナー アイサイトX 純正ドライブレコーダー 純正エンジンスターター ETC 夏・冬タイヤホイールセット

    本体価格
    410.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/タンナッパレザーシート/デジタルインナーミラー/アイサイト/純正11.6インチディスプレイ/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/シートクーラー/シートヒーター/

    本体価格
    403.2万円

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  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

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    74万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 エクストラ 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX スーパーチャージャー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    49万円

関東
143
209.6万円
関西
34
246.1万円
東海
62
256.5万円
北海道
55
201.5万円
九州
19
224.4万円
東北
37
200.1万円
北陸・甲信越
53
227.4万円
中国
14
234.4万円
四国
5
248.4万円
地域別台数
関東
11
56.6万円
関西
2
90.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
128.4万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   スバル  ヴィヴィオ
414.7万円451万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1795 排気量(cc) 658
177 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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