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クロストレックとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   スバル  ヴィヴィオ
VS
173万円443.6万円
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中古車相場 24.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
478 中古車掲載台数 21
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6inディスプレイ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD Rカメラ/ETC2.0

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/フルセグTVAM/FM/USB/Bluetooth/マルチビューモニター/前方ドライブレコーダー/リバース連動ドアミラー/電子パーキング

    本体価格
    290.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD LEDライナー ETC2.0 前後ドラレコ 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    414.8万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 4WD 登録済み未使用車 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    414.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ付き

    本体価格
    335.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD リミテッド 新世代アイサイト ETC2.0 AWD ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート LEDヘッドライト 全周囲カメラ シートヒーター ワンオーナー 禁煙車 ツーリングアシスト

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    307.5万円

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    48万円

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    本体価格
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  • スバル ヴィヴィオ RX-SS 

    本体価格
    100万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    188万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX スーパーチャージャー

    本体価格
    59.9万円

関東
163
313.9万円
関西
73
322.4万円
東海
76
293万円
北海道
30
305万円
九州
35
291.2万円
東北
37
301.3万円
北陸・甲信越
27
293.8万円
中国
26
322.2万円
四国
11
330.8万円
地域別台数
関東
10
51.8万円
関西
2
50.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
164万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
170万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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ヴィヴィオの中古車を探す

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クロストレックとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   スバル  ヴィヴィオ
266.2万円405.4万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1995~2498 排気量(cc) 658
145~160 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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