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ジャスティとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
29万円247万円
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中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
147 中古車掲載台数 87
  • スバル ジャスティ ベースグレード 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 期末処分 メーカ認定保証1年無償+最大3年間追加有償保証延長可  社外革調シートカバー装着済 Bカメラなし リヤソナーあり

    本体価格
    54万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 両側電動スライドドア コンフォート イルミネーション パノラミックビューモニター 純正ナビ CD/DVD フルセグTV シートヒーター アダプティブドライビングビーム 全車速追従クルコン

    本体価格
    187万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    115.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 全方位カメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC バックカメラ  純正ナビ アイドリングストップ ワンセグTV

    本体価格
    209万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ワンオ-ナ-純正ナビフルセグ 両側パワ-スライド レーダ-クル-ズ スマ-トアシスト 電動pブレ-キ lLEDライト

    本体価格
    162.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    190.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 東海仕入 走行15000キロ ナビ フルセグTV Bluetooth レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ ETC スマートキー プッシュスタート スライドドア

    本体価格
    98.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライド・ナビ・シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ETC ナビ バックカメラ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

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    19.8万円

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    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
    15万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    24.8万円

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    58万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 全塗装済 純正オーディオ 電格ミラー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 走行57900キロ キーレスエントリー ABS Wエアバック オートエアコン ドアバイザー ウィンカー付電動格納ミラー 衝突安全ボディ 取扱説明書

    本体価格
    24.8万円

関東
53
124.4万円
関西
8
126.2万円
東海
20
119.7万円
北海道
13
146.1万円
九州
20
107.5万円
東北
14
132.6万円
北陸・甲信越
13
117.3万円
中国
5
86.9万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
18
20.6万円
関西
14
29.2万円
東海
18
23.3万円
北海道
5
26.9万円
九州
11
19.9万円
東北
5
20.2万円
北陸・甲信越
2
20.6万円
中国
6
16.9万円
四国
8
22.6万円

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ジャスティとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   ダイハツ  ムーヴラテ
152.8万円236.9万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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