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ジャスティとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
29万円247万円
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中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
115 中古車掲載台数 57
  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 

    本体価格
    110万円

  • スバル ジャスティ L スマートアシスト 

    本体価格
    143万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマートアシスト 電動スライドドア 革巻きステアリング ETC ナビ オートエアコン バックカメラ

    本体価格
    164.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙車/衝突軽減/車線維持/オートクルーズコントロール/バックカメラ/シートヒーター/ドライブレコーダー/電動パーキングブレーキ/AUTOHOLD/エンジンスターター/スペアキー/純正アルミ/LED

    本体価格
    148.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト アラウンドビューモニター アイドリングス

    本体価格
    115万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 全国走行無制限保証 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ナビ/地デジTV/SD/CD/バックモニター ETC パワースライドドア アイドリングSTOP プッシュスタート スマートキ UVカットプライバシーガラス

    本体価格
    88.8万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード SDナビ ETC Rカメラ ドラレコ 

    本体価格
    121万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スバル ジャスティ 1.0 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    154.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ケンウッドメモリ-ナビ 全周囲カメラ ETC LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    85万円

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    5176万円

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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4366万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT メーカー認定中古車保証付2年 特別塗装色BIANCO BIRDCAGE

    本体価格
    応談

関東
34
107.6万円
関西
17
118.2万円
東海
10
126万円
北海道
9
139万円
九州
12
118.1万円
東北
16
125.9万円
北陸・甲信越
13
140.6万円
中国
3
105.2万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
16
4481.7万円
関西
15
4633.8万円
東海
11
4728万円
北海道
3
5185.3万円
九州
3
4433万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
3
4398万円
中国
3
---
四国
2
4685万円

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ジャスティとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   フェラーリ  F8スパイダー
152.8万円236.9万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
996 排気量(cc) 3902
69~98 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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