スバル ジャスティ | ホンダ トゥデイ | |
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VS | ||
42.5万円~213万円
ジャスティの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円~139.8万円
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81台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ジャスティ | ホンダ トゥデイ | |
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152.8万円~217.8万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3700×1670×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
996 | 排気量(cc) | 656 |
69~98 | 最高出力(馬力) | 42~58 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11) |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
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現在カーセンサーではジャスティの中古車は81台、トゥデイの中古車は60台掲載しています。
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