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ジャスティとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   ロールスロイス  ファントム
VS
29万円204.8万円
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中古車相場 2380万円8750万円
ファントムの相場表を見る
119 中古車掲載台数 15
  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 両側電動スライドドアエンジンスター距離無制限1年保証

    本体価格
    99万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 4WD フルセグテレビ パノラミックビューモニター Bluetooth ETC 両側パワースライドドア スマートキー2個 プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    45.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 純正9インチナビ 両側オートスライド クルーズコントロール 360度カメラ シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト ワンオーナー 1年保証付き

    本体価格
    79万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 当社社用車 ツートンカラー 純正ケンウッドナビ 両側電動スライドドア 純正14インチアルミ Bluetooth接続 ワンオーナー 禁煙車 ハイビームアシスト クルコン シートヒーター

    本体価格
    183.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト ターボ/SDナビ/全周囲カメラ/フルセグ/両側パワスラ/衝突被害軽減/車線逸脱防止/クルコン/シートヒーター/バックソナー/前後ドラレコ/iストップ/LED/フォグ/ETC/純正15AW/Pスターター/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 2WD 社外SDナビ 電動スライドドア Bカメラ Bluetooth フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    63万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト スマートアシスト 9インチメモリーナビ 後席モニター

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 両パワスラ・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    89万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 全周囲カメラ ETC ドラレコ装備 

    本体価格
    127.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ワンオーナー/純正アルパインナビ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車/コーニッシュホワイト/左H/41000km

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    2380万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
51
109.5万円
関西
7
137.8万円
東海
14
100.5万円
北海道
6
135.6万円
九州
13
101.9万円
東北
14
113.3万円
北陸・甲信越
11
113万円
中国
3
85.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
5095.5万円
関西
6
4700万円
東海
1
2380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジャスティとファントムのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   ロールスロイス  ファントム
152.8万円236.9万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
996 排気量(cc) 6748~6750
69~98 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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